青岛北方航空职业学院好不好？
这所学校是培养从事航空专业人才的技术院校，适合有志从事航空领域的青年报考！美丽的校园生活环境，美美哒！
青岛北方航空职业学校是经青岛市教育局批准成立,专门从事航空服务(空中乘务、民航安全检查、空港地面服务)、飞机维修等专业人才培养的全日制中等职业学校，学校立足山东，面向全国，以航空公司、机场等民航企业为重点服务对象，主动适应国家民航事业发展对人才的需求，培养高素质专业化民航人才。学校位于山东青岛莱西市店埠航空文化小镇航空职教园区，学校环境优美，以“人文、科技、梦幻、经典”为建校理念，为学生打造英伦童话梦幻校园，学校现坐落于国家AAA级旅游景区内，学校整体建成后将创建国家AAAA级旅游景区。学校实训设施设备先进，学校现已配备B737飞机客舱训练模拟器、机场安检设备、活塞发动机HS－6等先进的实训设备，学校将斥巨资引进陆地撤离舱、舱门训练器、飞机发动机等各类先进的实训设备，建立空乘空保实训基地、机务维修实训基地、高铁乘务实训基地等多个专业实训基地。学校还将继续投入3亿元资金，购买实体飞机用于专业教学，并引进全套C919模拟训练设备，创建中国第一家C919乘务训练中心，以满足C919国产大飞机全面投入使用后对相关人才的需求。学校建立了完善的航空专业培养课程体系，组建了一支资深的民航专业师资团队，构建“网络教育、技能培训、课堂互动、素质养成”的四模块人才培养模式，并全面推行“移动互联网教育生态系统”。学校秉承“以人为本，突破文本主义思想，全面提升学生综合素质，培养跨岗作业能力，培养现代绅士与淑女”的办学理念，突出办学特色，实行标准化军事化管理，实施大中专一体化办学模式，真正实现大中专教育的无缝衔接。
具体的名字应该叫做青岛北方航空职业学校（中专）和青岛航空科技职业学院（大专），是四川泛美教育集团旗下十所航空职业院校的其中两所，是山东省十三五规划中的教育项目，填补了山东省没有航空全专业院校的空白，为山东省十四五期间建成50座通用机场培养和储备人才。这两所学校目前已经开始招生，大专和中专在一个校园内，目前在校生6500多人，分别来自江苏、天津、辽宁和山东。学校设在青岛莱西店埠镇，规划占地7000亩，保过中专、大专、本科、飞行学院、通用机场和航空小镇航空产业园等。在新落成的胶州国际机场正北。
这是7月份学校开放日，来自全省各地的家长学生参观学校的场景
如何评价上世纪70年代、80年代的中师生？
笔者是八五年中师生，当年以超一中32分成绩考取师范学校。那时读师范真的是光荣啊，那风光比现在考取211还要高兴，每年能考取的好几个村才一个，有些初中，整个学校甚至一个也不能考取。
那时候能进入师范学校就读是光荣的，也是***的。考进了师范学校，意味着就吃上了“商品粮”，端上了“铁饭碗”，毕业以后就是国家工作人员，这是不知道多少人羡慕不到的。师范学校每月发粮票，还有15.5元的菜钱，读师范家里花钱很少，还有每周放电影等，感觉读师范学校真的很自豪。
师范学校培养的主要就是针对小学的全科老师，吹拉弹唱、绘画、粉笔字、普通话文化课必须样样有功底，毕业后这批人都能迅速成为学校教学业务骨干。笔者88年毕业，一毕业就在初中任教，并带毕业班，毕业后第二届中考就获得全市中考成绩单科第一，并在次年全市初三中考复习经验交流会上做经验交流，是迄今为止目前全市最年轻的经验交流者（当时还没满21），之后的教学几乎可以说所向披靡，很少遇到敌手。
八十年代是中师生的辉煌年代，也是社会地位较高的时代。那时候他们意气风发，是典型的天之骄子。他们的组成主要有三类，一类是原来高中毕业考取师范的，二类就是86年以前中考分数高于一中的，三类就是86年以后，分数和一中平行或略低的。他们的学业基础智力水平都是当时学生中的佼佼者。
中师生毕业后，绝大多数都在乡村中小学任教，为了教育工作了二三十年，成为学校的中坚力量。他们长期战斗在教育教学第一线，乐于奉献，正因为有了他们，才撑起了乡村教育的一片天。目前这部分人大多都在五十岁左右，精力、身体都不如以前，但很多人仍然战斗在教育教学的最前沿。
若要问，当年进入师范学校后悔不？我要说，没读高中没上大学对于人生境界而言，似乎总有点天生欠缺。要是当时读高中考大学，可能目前的境况比当老师要好太多。
